המדריך לתיקוף תחבורה ציבורית בנייד שלכם

 

העידן שבו חיפשנו בלחץ את כרטיס הרב -קו בתחתית התיק או עמדנו בתור ארוך ומעצבן בעמדת הטעינה בתחנה, חלף מן העולם. לשמחתנו, התשלום בתחבורה הציבורית בישראל עבר מתיחת פנים דיגיטלית מקיפה והנייד שבידנו משמש כמכשיר מרכזי לשימוש בנסיעה  בתחבורה הציבורית בישראל- תכנון מסלול, מידע בזמן אמת ותשלום בעבור הנסיעות. איך זה עובד, היכן ניתן לתקף וכיצד זה חוסך לנו כסף?

לא רק נסיעה באוטובוס

מערך התשלומים והתיקוף של פנגו מכסה כמעט את כל שרשרת התחבורה הציבורית בישראל, מה שמאפשר לנו תשלום באמצעות אפליקציה אחת בכל סוגי התחב"צ הבאים:

 

 

איך מתקפים נסיעה בפועל?

 

הטכנולוגיה נועדה להקל, למרות זאת אצל חלקנו קיים חשש תמידי שמא נסתבך ולא נצליח להשתמש בה. לכן על מנת להקל גם עלינו, פנגו הפכה את תהליך התיקוף לקל במיוחד: לאחר תהליך רישום קצר לשירות ניתן להשתמש בפנגו לתשלום בתחבורה הציבורית בכל נסיעה ללא צורך לטעון חוזה מראש או כסף בכרטיס או לוודא שהוא נמצא איתנו בארנק- מכשיר הטלפון הוא אמצעי התשלום. לקוחות פנגו נהנים מתהליך רישום מקוצר המתבסס על כרטיס האשראי שלהם באפליקציה. לאוכלוסייה זכאית כגון: אזרחים ותיקים, נוער, תושבי פריפריה ועוד, זכאים להנחות משמעותיות של עשרות אחוזים נוספים, לאחר אישור הפרופיל בהתאם למדיניות ההנחות של משרד התחבורה. אז איך זה מתבצע בפועל?

אוטובוסים, מטרונית ומוניות שירות

 

הרכבת הקלה (ירושלים והקו האדום בגוש דן)

 

רכבת ישראל

 

חיפה: כרמלית ורכבלית

 

סורקים את קוד ה-QR המוצג בשערי הכניסה לתחנה או ליד המכשירים הייעודיים לפני העלייה לרציף.

 

הערה חשובה:  לא חשוב באיזה תחב"צ בחרתם, שימו לב שלצורך ביצוע התיקוף חשוב לוודא כי שירותי המיקום (GPS) והחיבור לאינטרנט סלולרי פעילים במכשיר.

 

למה כדאי לשלם על תחב"צ באמצעות פנגו?

 

חישוב מחיר אופטימלי

מעבר לנוחות של תיקוף באמצעות הנייד, התיקוף באמצעות פנגו מאפשר לנו לשלם פחות וזה אולי היתרון הכלכלי הגדול ביותר. בשיטת הרב-קו המסורתית, אנחנו נדרשים כנוסעים להעריך מראש את תדירות הנסיעות שלנו ובהתאם לכך להחליט מראש איזו תכנית מתאימה לנו ולרכוש מנוי או לחילופין להטעין את הכרטיס בסוכם כסף מסוים. באפליקציית פנגו, נעשה שימוש באלגוריתם המשקלל את כלל הנסיעות שבצענו במהלך החודש ובסופו מחשב בדיעבד את הצירוף המשתלם ביותר עבורנו בהתאם לשיטה שקבע משרד התחבורה. אם מקבץ נסיעות ביום מסוים הגיע לתקרה של "חופשי-יומי", החיוב ייעצר בתקרה זו בחישוב היומי ו "חופשי-חודשי" בחישוב החודשי אם נסעתם מעט, תשלמו רק בעבור הנסיעות הבודדות.

 

סינרגיה והטבות צולבות

ההנחות לא נגמרות רק בחישוב החכם. אוכלוסיות זכאיות שקבע משרד התחבורה יכולות לזכות בהנחות משמעויות: כך למשל אזרחים ותיקים מעל גיל 67  ולחיילים משוחררים שנה עד שנה מיום השחרור נוסעים בחינם- ללא עלות (יש חובה לתקף בכל נסיעה), נוער עד גיל 18 זכאים ל50% הנחה גם על מחיר הנסיעה הבודדת וגם על עלות החופשי-חודשי, וסטודנטים יכולים להנות גם מ 33% הנחה על הנסיעה הבודדת וגם לשלב חוזה חודשי כגון: צעירים 18-26 או תושבי אזור זכאות אשר מזכאים בעד 50% הנחה על עלות חופשי-חודשי.

מעקב הוצאות במקום אחד

בנוסף, פנגו היא לא עוד אפליקציית תחבורה ציבורית נקודתית, אלא פלטפורמה מקיפה לניהול במקום אחד של כלל הוצאות התחבורה: חניה בכחול-לבן ובחניונים, תדלוק, טעינה חשמלית, אגרות כבישים ותחבורה ציבורית. הריכוז באפליקציה אחת מפשט את מעקב ההוצאות עבורנו ומסיר עומס של שימוש מקביל במספר אפליקציות שונות.

 

 

בנוסף, השילוב בין נסיעה בתחבורה ציבורית לשירותי הרכב הפרטי מייצר הטבות ייחודיות שכוללות:

 

 

ניהול משפחתי מרוכז (Pango Family)

האפשרות להגדיר חשבון כמשפחתי מאפשרת להורים לצרף את ילדיהם לחשבון, גם אם אין ברשותם כרטיס אשראי עצמאי. באותה ההזדמנות, ההורים נהנים משליטה, התראות בזמן אמת וקבלת ריכוז חיובים חודשי אחד, בעוד שהצבירה מכלל בני המשפחה מתרכזת בחשבון המרכזי ומזכה בהטבות.

 

טכנולוגיה וחוויית משתמש מתקדמת

שורה תחתונה

המעבר לתיקוף תחבורה ציבורית באמצעות פנגו, הוא לא רק תחליף טכנולוגי לכרטיס הפלסטיק, אלא שינוי תפיסתי בדרך שבה אנו נעים במרחב העירוני והבינעירוני. החיבור בין הנגישות הדיגיטלית, החיסכון הכלכלי האוטומטי והריכוז של כל שירותי התחבורה תחת אפליקציה אחת, הופך את התיקוף בפנגו, גם בתחב"צ, לצעד נח, משתלם ומתבקש עבור כל נוסע.